电动平板车蓄电池的电解液重要吗

电动车铅酸电池中的电解液像人体中的血液一样宝贵，电解液一旦丧失，就意味着电池报废了。

　　电解液是由稀硫酸和水组成的。充电过程中，难以避免失水，充电模式不一样，失水也不一样。普通三段式充电模式，充电过程中的失水量是科林脉冲模式的二倍以上!电池除了自然寿命外还有一个失水寿命：单只电池失水超过90克，电池就报废了。在常温下(25℃)，普通充电器的失水量约为0.25克，而科林脉冲为0.12克。在高温下(35℃)，普通充电器的失水量为0.5克，而科林脉冲为0.23克。按此计算，普通充电器在250次循环后水分充干，而科林脉冲在600次循环后水分才会充干。因此，科林脉冲能延长电池一倍以上的寿命。在充电过程中，充电电流超过临界析气曲线的部分，只能导致蓄电池电解水反应而产生气体和温升，不能提高电池的容量。电动平车的电解液一旦丧失意味着什么呢?欧迪菲机械制造有限公司为您解读。