目前电动平车的特点（一）

　　继上一篇文章叙述，现代的电动平车还有这些特点：

　　4、采用电空联合制动技术：在制动系统方面，城市轨道车辆有多种类型，与干线铁路车辆相比，对城市轨道平车辆制动装置的要求与之有许多共同之处，即不但要安全可靠，操作灵活，而且制造、检修成本要低廉。但由于城市轨道平板车辆具有站间距离短，起动、制动频繁，起动快、制动距离短、客流波动大等特点。同时，还应具有各种载客量下保持基本一致的车辆制动率的性能。所以又有别于干线铁路车辆，其制动方式一般均采用以电制动为主、空气制动为辅的气电联合制动方式。

　　5、电力牵引采用交流传动：目前发达国家城市电动平车辆已完成由直流牵引向交流牵引的过渡，而我国电力牵引领域正处于由直流牵引向交流牵引的过渡阶段。由于交流异步电动机具有体积小，重量轻，维护容易、故障少等优点，而牵引装置的小型化，有利于在总体布局相对紧凑的城市轨道车辆上安装。近年来，交流变频牵引技术和微机控制技术在应用领域上取得突破，尤其是大功率电力电子器件方面的发展，更加促进了交流传动技术的迅猛发展。因此现代电动平板车采用交流传动方式。交流牵引传动系统与直流牵引传动系统相比，无论是电气牵引特性还是电气制动特性都有极大的优越性。