电动平车的通常付绕组烧坏是因为起动切换失灵或电容器短路

　　近年来，建筑工程电动平车制造业发展迅速，发展态势也较好，国家也加大基础设施建设投入，建筑工程电动平车行业保持年均30%的增长速度。建筑工程电动平车行业直接受益于我国固定资产投资拉动，国家振兴装备制造业及经济持续发展战略的实施等有利因素，近几年发展迅速，尤其是公路建设，高层建筑等，这也导致桩的需求急剧上升，拉动桩工电动平车行业的飞速发展。推荐阅读：KPX系列电动平车车载控制的技术描述。

　　购车时的选摘要点：

　　反省外观、看油漆、电镀件外表能否无缺。

　　按仿单实践操作一遍，反省整车的任务形态。调速过渡应光滑，起步无冲击感，轮子转变应灵敏、无滞重感，轮毂转变声响柔和，无异响，刹车应松紧适度，制动牢靠。

　　还要反省一下，该车型应有的辅佐功用(如电量显示、速度、里程显示等)能否处于正常形态。随车的配套附件、充电器、及格证、仿单、保修卡能否完全。

　　电动机在运用过程中，要常常守时检查各部件的技能情况，及时收拾可以进入机体内的尘土、积水、油污和铁屑等杂物并采用防治方法。

　　电动机的风道有必要畅通无阻，并不能有热源置于电动机周围，发现问题及时采用防止方法。

　　要常常注意轴承有失常动态，过热漏油以及轴向、径向晃动过大等表象。发现问题要进行处置，及时交换损坏了的轴承。

　　在正常情况下每六个月交换润滑脂一次。交换油脂时先用火油或汽油洗净轴承轴承，然后油脂填满轴承室的三分之二，过多过少都晦气润滑。

　　电动机应守时检修，通常每三个月小检一次，每年大修一次，如果电动机绕组因事端烧损，要及时拆开分析缘由。通常付绕组烧坏是因为起动切换失灵或电容器短路;主绕组烧坏是因为长时间过负载或起动堵转所构成。交换电动机绕组，打扫事端缘由后，方可从头运用。