电动平车的节能减排是电动平车行业的新的发展点

　　能环保行业景气度长期向好。节能减排是电动平车行业的新的发展点，山东迪鑫机械是专业的生产电动平车的厂家，从宏观方向来看，今年我国经济发展的重点将从“保增长”转变为“调结构”,节能减排等相关产业有望得到国家政策的充分支持。

　　我们预测未来5年节能行业的年均增长率将达到30%,部分子行业增速将超过50%.我们较看好的领域包括中低压变频器、高效电机、合同能源管理(与其相关的工业节能及建筑节能)、余热余压以及非晶变压器相关领域。推荐阅读：宝马首款电动跑车计划在中国投产。

　　第一：首先我们说说大家都能用到的电动汽车，一般的纯电动涂装的电动汽车，一旦驶上马路，就会引起不小的轰动。车主经常会碰到“开着车，突然就有人蹿到跟前，然后拼命打量车子，开到一个地方，也总会有一群人围着问长问短的，这种车到了马路上受关注程度不低于劳斯莱斯。

　　第二：其次，电动汽车没有发动机，所以开起来就没有什么噪音。这样不但减少了城市污染还减少了城市噪音。

　　第三：也有可能有的市民会担心半路上用完了电，怎么办?其实这个问题就是一个和车的磨合问题，时间长了，也就摸索出道道来了，比如：充一次电大致能跑多远。通常状况下市区跑跑是没什么问题的，如果是长途，就得慎重了。

　　第三动汽车一般最少要在电量剩余30%左右就要充电了，然后再根据自己去的地方的远近来定多长时间充一次电。

　　第四：并且目前我国为了促进这种节能汽车的发展，国家电网还在充电设施建设将在目前基础上增长7倍。目前，国网在电动汽车充换电设施投运方面，已有充换电站24座，充电桩1122个。

　　第五：我国电动汽车充换电设施试点工程已建成并投运87座标准化充换电站、5179台充电机和7031台交流充电桩，覆盖全国26个省市，杭州初步建成电动汽车充换电服务网络。充换电站及充电桩数量已居世界第一，我国成为世界上电动汽车充电装置最多的国家。

　　第六：新能源发电接纳方面，国家电网表示，今年，智能电网将接纳风电容量2000万千瓦左右，经营区域内风电容量达到5000万千瓦。到2015年，将基本建成坚强智能电网，国家电网智能化程度达到国际先进水平，实现接入风电1亿千瓦和光伏发电500万千瓦的目标。为最大限度地接纳风电、太阳能等清洁能源，国家电网将加快技术标准制定和关键设备的研发应用，加强清洁能源发电并网技术研究，提高电网优化配置能力。

　　我们看好核电和新能源汽车电机。核电的成长性最为确定，进入壁垒又较高，为最为看好的新能源子行业。风电在连续高增长后将面临增速的回落。光伏2010年下半年受德国政策影响下半年不如上半年。新能源汽车电机我们较为看好。

　　智能化投资只约占电网投资的10%,所以智能化投资不能改变整个电网投资进入相对低位的总趋势。我们对传统电网设备的前景持谨慎态度，建议关注智能电网催生的新产业、新技术以及一二次设备融合加快产生的机会。