新乡市电动平车有限公司轨道车简介

轨道供电式电动平车，又称电动平板车、电平车、台车、过跨车、地爬车等，是一种厂内有轨电动运输车辆，起首它是一种轨道型运输车辆，必要在地面上铺设轨道，轨道一样平常为工字型面接触道轨;其次它是电驱动车辆，在电机加速机驱动下自动运行，再次它是一种平板车，台面平整无厢盖，特殊情况下也可以黑白立体但无厢盖，车体无偏向盘只要前进和后退(即使转弯也依靠轨道转弯)。

此种车辆具有结构简单、利用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、利用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、适用、易清算等诸多好处，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频仍运载重物的首选运输东西。

轨道电动平车的主要技术参数有七项：供电方式、载重吨位、台面尺寸、台面高度、轨道长度、轨道间距、操纵方式，此中最主要的技术参数为供电方式和载重吨位，轨道电动平车以供电方式确定其型号，以载重吨位确定其规格。

KPJ系列是卷筒供电电动平车，以电缆卷筒交换380V供电。电缆卷筒为磁滞耦合式，确保电缆受力均匀不易拉坏。交换380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力，电机拖动平车运行。平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出，受卷线筒供电长度影响，一样平常最大运行距离小于200m。

KPD系列是36V单相(三相)高压轨道供电电动平车[2]，以轨道滑触线供电。地面降压变压器控制柜将单相(三相)交换380V降压至单相(三相)36V，经轨道滑触线奉送给平车，再经车载升压变压器升压为单相(三相)交换380V。给平车用单相电容电机提供电力(三相时为YZ起重冶金用电机)。由于不用电缆，故安全牢靠、不怕烫，不怕砸，不阻碍交织运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输部署以很大方便。但其轨道施工要求较高，须包管轨道绝缘，超过一定的运行距离时轨道应加铜排赔偿线。运行距离较永劫还必须增加降压变压器个数。

产物KPDZ既承继了KPD平车的好处又避免了原型号起动困难，运行距离短的缺点。KPDZ平车以车载整流安装将轨道上的单相(或三相)交换36V整流成直流36V，拖动直流牵引电机使平车运行，直流电机与交换电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的好处。即使由于轨道绝缘老化等原因，在欠压的工况下仍能牢靠事情。

由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大(达1000A)，此时轨道末了有很大的电压降，形成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车最大载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V高压轨道供电，YZ起重冶金用电机。