电动平板车：原料涨价对电动平车行业的冲击

　　最近走访了部分企业，一致反映铜价太高，无法承受，已经有部分企业停产。但是市场还是有，上百万的电缆订单也占有一定比重，但是用户都不愿意接受由于铜价上调而使电缆价格上调的事实。

　　企业非常作难，有的企业只好与用户签定合同，此次电缆价格不调可以，但是如果再有电缆需求，一定还要我做的。“堤内损失堤外补”下次定货再挽回损失。外界称这是电缆行业独具特色的“霸王条款”。折射电缆行业在铜价飞涨下的艰难。

　　由于去年国际国内的铝锭市场价格一路飚升，国内的电缆行业已饱受原材料暴涨之苦。几乎所有电缆企业都面临严重危机，有些电缆企业希望电网经营单位能够改变招标方式，提高已签合同价格，使这些企业能够渡过难关。

　　由于电解铜和铝等原材料在电线电缆产品的成本构成中占有很大比重，达80%以上，而钢芯铝绞线是做导线的主要原材料，它是一种劳动密集型、资金密集型和科技含量较低的产品，因此价格竞争比较激烈。在正常情况下，其毛利也仅有2.5%左右，铝价稍有波动，便出现亏损。再加上能源价格、运输费用以及人力资源成本的上升，也推动了企业成本的进一步提高。然而，尽管电线电缆产品的成本在大幅攀升，但其销售价格却难以合理提升。

　　新乡市电动平车有限公司位于河南豫北重点工业城市-新乡市，交通十分便利，我公司主要生产制造以蓄电池为动力源的各类短途驳运工具，产品主要类别有电动平车，电动平板车，轨道平板车，轨道平车等BD系列(1T-10T)蓄电池固定平台搬运车，KP系列(5T-120T)种类电动低压供电电动平车，KPX系列蓄电池供电电动平车，KPJ系列电缆卷筒式电动平车及KPT系列拖缆供电轨道平车，DQ系列蓄电池牵引车，PT系列(轻，重型)平板拖车等，还可以为用户设计定制各类非标搬运车辆。